BMW Xtreme Cup klassi stardirivis oli kokku 20 autot. Laupäeva hommikul sõideti kaks kvalifikatsiooni, mille kiireim oli Andre Kiil, kes edastas mõlemas ajasõidus lähimat konkurenti Tomi Sundströmi napi 0,025 ja 0.202 sekundiga. Mõlema 20-minuti võistlussõidu kiireim oli taaskord Andre Kiil, kes edastas avasõidus Tomi Sundströmi 6.892 sekundiga. Eesti litsentsi all sõitev Thomas Padovani oli kolmas, olles liidrist 7.472 sekundit maas. Teises sõidus oli tema kannul Thomas Padovani 8.881 ja Juha Huhtala 9.806 sekundiga. Võistluspäeva liidri Andre Kiili sõnul on Ahvenisto raja näol tegemist väga keeruka ja tehnilise rajaga. Olgugi, et tal oli eelnevat rajakogemust vähe, tegi ta parimat sõitu: “Reedene trennipäev kerge ei olnud. Testisime autol väga mitut erinevat seadet, enne kui hakkasime aru saama, mis rajal töötab. Rada on oma suurte languste ja tõusudega väga tehniline, kuid just see mulle meeldibki – rada, millel ainuüksi püsimine on omaette katsumus.”
Pühapäeval peetud 45-minuti võistlussõidul läbisid kiiremad sõitjad 29 ringi. Paraku jäi mitmel sõit pooleli, sest rasketes oludes on vead lihtsad tulema. Nagu Kiilgi ütles, siis saad olla kiire vaid juhul kui võtad riske ja loodad, et need ka ära tasuvad. Sõidu formaat on selline, et kvalifikatsiooni tulemuste esimesed kaheksa sõitjat on stardirivis pööratud järjestusega + sõidu keskel on kohustuslik 70-sekundiline boksipeatus ja soovi korral sõitjate vahetused. Pika ja pingelise sõidu esikolmiku moodustasid seekord soomlased Patri Haavisto 45:13.193; Miika Mäkelä + 10.677 ja Juha Huhtala + 11.915.
Eestlased pikal sõidul poodiumile ei saanud, kuid oma hea sõiduga jäi silma 25-aastane tulihingeline mootorispordi-fanaatik Kren Tunder, kes suutis 14-stardipositsioonilt alustades viiendana finishijoone ületada. Tunderi sõnul oli sõit väga kaootiline: “Turvaauto, rehvipurunemised, diskvalifitseerimised, väljasõidud.. sõit oli kõike muud kui lihtne. Kuna startisin 14-positisoonilt, siis võimalik oli vaid ettepoole trügida. Stardid õnnestusid hästi ning lõpuks leidsin ka hea kiiruse ning suutsin end uuel rajal juba mugavalt tunda.” Juuni alguses auto24ring’il toimuv Suur Võidusõit on järgmine proovikivi: “Nädalavahetus oli keeruline, kuid ma jäin oma sõiduga rahule ja olen valmis kodurajal edasi võitlema! Loodan, et tehnika peab vastu, kiirus on olemas ja Eesti poisid suudavad kodurajal Audrus soomlastele kõva konkurentsi pakkuda. Olen kindel, et saab näha väga tasavägist ja sündmusterohket sõitu,” lisas Tunder.
Suurel Võidusõidul, mis toimub auto24ring’il 1.-2. juulil, selgitatakse välja lisaks Eesti- ja Soome meistrivõistluste IV etapile ka Põhjamaade (FIA NEZ) II etapi kiireimad. Lisainfot võistluse kohta leiad siit: www.suurvoidusoit.ee