MX1 klassis võistlev Priit Rätsep sai laupäeval Langel kvalifikatsioonis kirja viienda aja. Esimest sõitu alustas Rätsep hästi olles Harri Kullase järel teine, kuid seejärel pidi ta tõrkuma hakanud tehnika tõttu esmalt kaks kohta ära andma ning siis tuli ka sõit pooleli jätta. Teises sõidus kihutas aga Rätsep Tanel Leoki ja Harri Kullasega konkurentidelt eest ning nende kahe mehe järel ta kolmandana lõpetas.
Kahe sõidu kokkuvõttes kuulus Rätsepale 7. koht, esikolmikusse sõitsid end Leok, Kullas ja Gert Krestinov. Eesti meistrivõistlustel asub neljast etapist kolmel osalenud Rätsep enne viimast etappi 6. kohal. Läti tiitlivõistlustel on aga Rätsep enne viimast etappi teisel kohal.
Eile Lätis toimunud Superkauss sarja osavõistlustel sai Rätsep kvalifikatsioonis Harri Kullase järel kirja teise aja. Esimeses sõidus lõpetas ta Kullase ja lätlase Davis Ivanovsi järel kolmandana,kuid järgmises võidukihutamises oli ta Ivanovsi järel ja Kullase ees teine. Päeva viimases sõidus võidutses lätlane Toms Macuks, Kullase ja Ivanovsi ees, Rätsep pidi seekord 6. kohaga leppima. Kolme sõidu kokkuvõttes sai Rätsep Kullase ja Ivanovsi järel kolmanda koha. Superkauss sarjas on Rätsep samuti osalenud neljast etapist kolmel, ning ka seal asub noormees 6. kohal.
“Langel ei läinud üle pika aja selliselt nagu ootasin, kuna kogesin mõningast tehnilist ebaõnne nii kvalifikatsioonis, kui ka esimeses sõidus. Õnneks läks aga teine sõit hästi ja olen kolmanda kohaga rahul, sest Tanel ja Harri polnud kaugel. Läti meistrivõistluste arvestuses läheb ka õnneks üks halvem sõit maha, nii et seal on tiitli kaitsmisega head võimalused ning järgmisel nädalavahetusel saab see ka selgeks,” rääkis Rätsep. “Superkausil oli iseenesest rahulik päev, kuigi rajaolud olid kavalad, kuna quadisõitjad tegid soolode jaoks raja eriti libedaks. Aga eks selline rada oli kõigile sama, nii et mis seal ikka. Lühikeste sõitudega oli pigem, kes stardist ees, see mees. Suured tänud kõikidele PMC Honda Racinguga seotud inimestele ja järgmisel nädalal anname Lätis parima!”
Henry Vesilinnul läks 85cc klassis Langel õnneks hästi, kui ta oli kvalifikatsioonis kiireim. Kummaski võistlussõidus pidi ta aga siiski kaasmaalase Egert Pihlaku paremust tunnistama ning talle kuulus Pihlaku taga ja lätlase Kristians Freimanise ees teine koht. Eesti meistrivõistlustel asub kolmest osavõistlusest kahel võistelnud Vesilind kolmandal kohal, Läti tiitlivõistlustel on Henry võistelnud neljast kolmel etapil ja ta hoiab seal teist kohta.
Henry Vesilind: “Ajasõidus sõitsin hea aja, kuid esimene start ei olnud hea ning hakkasin umbes 10nda koha pealt tulema ja sõitsin end lõpuks teiseks. Teine sõit ei saanud samuti head starti, aga sõidu lõpuks olin taas teine. Kokkuvõttes peab teise kohaga rahule jääma, kuid enne viimast etappi tuleb kõvasti trenni edasi teha. Suured tänud toetajatele Kenomer, Hiieko, Fres-Est, Aavetrantsport, Elementmaja, Raasiku Vald, Unibox, Värvilised, Kalvi Kanarbik, Egle Pennula ning enda perekonnale, treener Juss Laansoole ja Smartshop’ile.”
“PMC Honda Racing’ul ei olnud Lange etapil hea päev ning kastanid tõi tulest välja Henry Vesilind, kuid ka temal ei õnnestunud end kohe stardist heale positsioonile panna ja ta andis esimeste ringidega liiga palju käest. Lõpuks platseerus Henry mõlemas sõidus teisele kohale ning stardivõidud oleksid ehk andnud võimaluse sõidu võitude eest võidelda, kuid Langel tehtud startide juures oli teine koht maksimum, mis Henry praeguse sõiduga võtta sai,” nentis meeskonna juht Juss Laansoo. “Probleemid olid meil aga Priidu võistlustehnikaga ja tõde alles selgub lähiajal, et mis seal siis ikkagi lõpuks juhtus. See on aga tehnikasport ja meie pisikese eelarve juures andsid mehhaanikud endast kõik, et probleemid saaksid lahendatud. Mootorile tehti peale Asseni MM-etappi ja enne Tartu võistlust põhjalik inspektsioon ning kõik oleks pidanud olema korras. Samas peame me enda väikse eelarve juures kõigepealt euro teenima, enne kui me selle kulutame, seega “aga”d jäävad. See on tehnikasport ja enne pole mõtet järeldusi teha, kui mootor saab uuesti üle kontrollitud. Kui sealt selgub, et viga oli ikkagi Assenist kahjustada saanud osades, siis tänaseks on juba otsus tehtud, et selle mootoriga enam edasi ei sõideta ning see jääb meil garaaži mälestuseks, kuna Rahvuste kross on liiga lähedal, et seal riskida. Koostöös Honda Motor Europe Eesti filiaaliga on antud juba roheline tuli Priidule uue tsikli ehitamiseks. Tartu võistlusest niipalju, et Priidu poolt oli teises sõidus tubli etteaste ning midagi ei ole veel kadunud. Kui Eesti meistrivõistlustel on poistel etappe vahele jäänud, siis Läti arvestuses lahutatakse punktidest maha halvim tulemus, mistõttu on nii Priit kui Henry veel Läti finaaletapil võidu nimel väljas. Meeskonna poolt ei tohi aga seda päeva unustada ning peame sellest edaspidiseks õppima. Sellised olukorrad toovad esile tiimi murekohad ja nende kohtade lappimiseks oli Lange etapp korralik õppematerjal. Täname kõiki PMC Honda Racingu toetajaid PMC Pomemet, Honda Motor Europe, Ramirent, Valvoline, Kenomer, Smartshop RCD, Hartwall Jaffa, Rock Cafe, Balti Haagis, Coffee People, Klaar puhastus, RM-Motors, Sparta, HRC Eesti, IcePeak ja JAK Disain.”
PMC Honda Racing meeskond jätkab tõsist tööd, et eeloleval nädalavahetusel Lätis Dobeles peetaval Eesti ja Läti meistrivõistluste finaaletapil hästi esineda ning kodusele mõlemale sarjale ilus punkt panna.