Põneva punktiseisuga sarja heitlused jätkuvad ja osalejate eesmärgiks saab olema koguda võimalikult palju väärtuslike meistrivõistluste ning katsevõitude eest antavaid punkte.
Tartus on stardis ka Sander Pärn ja James Morgan (Ford Fiesta R2), kes juhivad Eesti meistrivõistlusi koguni kahes arvestuses – 2WD 1600 klassis ning Eesti Juunioride arvestuses. Hooaja neljast rallist kolm võitnud Pärnale ja Morganile on Tartu teedel esirattaveoliste masinate klassis konkurentsi pakkumas vennad Rainer ja Rauno Rothmets (Citroen C2 R2 Max), kes Kurzeme rallil saavutasid klassi liidrite järel teise koha. Lisaks Rohtmetsadele on rallile startimas saarlased Rasmus Uustulnd ja Imre Kuusk (Ford Fiesta R2), kes osalevad Tartus toimuval rallil asendusautoga, sest enda võistlusmasin pole veel Kurzeme rallil toimunud avariist täielikult taastatud. Küll on mehed kodusaarel peetaval aasta viimasel rallil taas oma autoga stardis. Meistrivõistlusi suurepäraselt alustanud ning peale kahte etappi sarja liidrikohal olnud Uustulnd on küll kahel viimasel rallil pidanud katkestama, kuid sellest hoolimata pole ta veel püssi põõsasse visanud ning võitlus meistritiitli nimel jätkub.
Lisaks eelpool mainitud võistluspaaridele on Tartu ümbruses sõidetava ralli stardini jäävate sekundite nulli jooksmist ootamas alati kiired Sander Siniorg ja Annika Arnek (Ford Fiesta R2), meistrivõistluste arvestuse teist kohta hoidvad Kristen Kelement ja Timo Kasesalu (Citroen C2 R2 Max), Karl Tarrend ja Mirko Kaunis (Citroen C2).
Nö. üllatuskülaliseks Juunioride meistrivõistluste arvestuses saab lugeda hetkel sõjaväes aega teeniva ja viimati N4 klassis osalenud Oliver Ojaperve võistlemist esirattaveolisel Ford Fiestal.
Eesti Juunioride autoralli meistrivõistlused on sellel aastal käivitatud sari noortele, mille arvestusse lähevad 17-25 aastased Eesti sportlased, kes osalevad Eesti autoralli meistrivõistlustel A, N, R või E-rühma kuni 1,6 liitrise mootoriga kaheveolise autoga. Sarjas sõidetakse DMACK rehvidega, mis muudab tingimused osalejatele võrdsemaks. DMACK rehvidega sõidetakse ka autoralli MM-sarjas Drive DMACK Fiesta Trophy sarjas, kuhu on eesmärk 2015. aastal minimaalselt üheks, Shoot Out etapiks saata ka Eesti Juunioride rallimeister.
Tartu ralli katsed sõidetakse Tartumaa teedel ning kokku sõidetakse kaksteist kiiruskatset kogupikkusega 104,16 kilomeetrit. Esimesel võistluspäeval sõidetakse neli kiiruskatset, millest kaks Vana-Võrumaa postiteel, kus pole sõidetud rallit alates aastast 1986 ja mis peaks sõitjatele ja publikule pakkuma palju. Avapäeva lõpetavad kaks Tartu Lauluväljaku ümbruses sõidetavat publikukatset. Laupäeval ootab võistlejaid kaheksa lisakatset. Tartu Rally 2014 start antakse reedel, 12. septembril kell 16.00 Tartu Raekoja platsil asuvalt stardipoodiumilt. Tartu Rally 2014 võitjad sõidavad Tartus Raekoja platsil asuvale poodiumile laupäeval 13. septembril kell 18.00. Ralli keskus ja hooldusala paiknevad Jõe keskuse juures.
Tartu Rally pealtvaatajate ajakava ja kiiruskatsete ääres korraldatud toitlustuse info leiab sellel nädalal ilmunud Autolehe vahelt.
Ralliraadio on Ring FM Tartumaa sagedusel 104,7 Mhz ja internetis http://www.ringfm.ee/raadio.html
Tartu Rally katsed on tasulised. Rallipasside eelmüük toimub Selveri infolettides, rallipassipassi hind 15 eur. Kohapeal müügil ühe katse piletid (5 eur). Alla 12. aastased vaatavad Tartu Rally’t
tasuta!