8.aprillil võisteldi Saku-Männiku krossirajal juba kuuendat korda Eesti Liivakuninga tiitlile. Kuna võistlus oli samuti Eesti Hobikrossiklubi karikasarja kevadiseks avalöögiks siis kogunes Sakku ligi 200 võistlejat oma punktiskoori avama.

Päeva avastardi tegid Naised koos 2Taktiliste klassiga ja sel korral oli tugevat konkurentsi Soomest mõlemas klassis. Naiste arvestuse võitis Maarit Mäkinen, Loree Rootsi ja Esmeralda Vesterinen ees ning 2Takilistes oli parim Kristjan Aatsinki edestades Kaarel Aamerit ja Kaarel Tilka.

Järgmisena võistelnud Veteranid kahes arvestuses MX40 ja MX50 pakkus ootamatut lahendust kus esimese sõiduvõidu viis Jari Lehtiö. Kuid teises sõidus näitas parimat minekut Jarno Mattila võites niimoodi ka etapi kokkuvõttes Lehtiö ja Heigo Laureni ees.

MX D klassis võidutses Karl Kaspar Lokotar Kenneth Laasi ja Andrus Turja ees, MX C klassis Brenden Roots, Joosep Borki ja Reemo Veski ees. Sel aastal on MX30 klassis väiksed muudatused reeglites toimunud ning seal saavad võistelda kõik üle 30sed võistlejad kes alustanud täiskasvanuna ja pole aktiivsed sportlased eesti meistrivõistlustel.

MX30 esimene võit läks Jako Tsäkole, Aimar Plataisi ja Andrus Valki ees. Hobi klasside koorekihi ehk MX B klassi võidu võttis Erich Rosin,
Patric Palsi ja Martin Viilma ees.

MX A+Juunior klassis toimus jaht Eesti Liivakuninga tiitlile ning algas kohe duell kahekordse Liivakuninga Karel Kutsari ja Priit Rätsepa vahel. Kutsar oli startides agressiivne ning kui esimene stardivõit läks Prridule siis teine ja kolmas Karelile. Esimeses sõidus jälitas Kutsar Rätsepat jõuliselt ning poole sõidu peal ründas esikohta, kuid siis tuli sisse väike eksimus mis lasi Rätsepal pikema edu tekkida ning teiseks pressis end Indrek Mägi. Teises stardis juhatas Kutsar ja jälitaja rollis Rätsep survestas tugevalt esimesest ringist alates ning õnnestus peatselt ka möödumine ning samuti nagu esimesel korral tuli Kutsari sõitu väike kukkumine sisse mis vähendas lootust tiitli peale sõita tugevalt. Kolmandas stardis oli taas Kutsar juhatamas ning Rätsep survestmas ja taas õnnestus peatselt ka möödasõit ning esikomik kujunes vastavalt Priit Rätsep, Karel Kutsar ja Indrek Mägi. Juunioride parim oli Johannes Nermann kes edestas Miska Kumajat ja Aron Lenziust.

Eesti Liivakuninga tiitle läks seega Priit Rätsepale kes esimest korda ajaloos viis tiitli PMC Addinol Honda Racing meeskonnale.