Pärastlõunal toimunud 11. etapp algas eriti sündmusterohkelt, kui stardis ja sellele järgnenud esimestes kurvides toimus mitu ahelkokkupõrget. 6ndana startinud Rumpi sõidupartner Franky Chengil õnnestus kokkupõrgetest hoiduda ning väljus teisest kurvist juba kolmandana. Peagi kutsuti rajale ohutusauto, mille taktikepi järgi kulges pea kolmandik sõidust. Peale turvaauto restarti hoidis Cheng kolmandat kohta ning naases 28ndal minutil boksi rehvi- ja sõitjavahetuseks. Rump jätkas sõitu teisel kohal, kui boksipeatusega mööduti Lind/Kodrič ekipaažist. Pinget lisas teine ohutusauto rajaletulek, kui turvaline 14-sekundiline vahe kolmandal kohal sõitva Metzgeriga kokku tõmbus. Teise restardi järel esikolmikus kohad ei muutund ning võitjana finišeeris Foster/Lester Ferrari 488, teisena Rump/Cheng Audi R8, võitjale kaotust 2,502 sekundit, ja kolmandana Metzger/Bruins Mercedes AMG GT kaotusega 4,803 sekundit. Eestlasele oli see Blancpain GT Asia hooaja kolmas poodiumifiniš.
Pühapäeval toimunud viimase etapi stardis oli Rump sunnitud loovutama koha, kui jäi stardi maha maganud Metzgeri taha boksi. Seejärel näitas eestlane head kiirust, tõustes kaks kohta. Alanud boksipeatuste tõttu tuli Rumpile ette mitmeid ringiga mahajääjaid. Seetõttu tehti kiire otsusega plaanitust varasem boksipeatus. Eestlane andis vahetuse üle 8ndana. Lisaks tavapärasele tuli boksis kanda ka 10-sekundiline ajatrahv eelnenud poodiumikoha eest. Boksist väljunud Cheng tegi suurepärase soorituse, möödudes kolmest Pro-Am klassi sõitjast. Foster/Lester ekipaaži 15-sekundilise Stop-And-Go karistuse järel tõusis Cheng veelgi koha. Finišis oli Cheng neljas, kaotust võitjale 6,288 sekundit.
Hooaja kokkuvõtteks tõusid Rump ja Cheng Silver Cup arvestuses 164-punktiga 3. kohale. Üldarvestuses 116-punktiga neljas koht.