Jüri Vips oli võidukas Euroopa F3 meistrivõistluste viimasel etapil, lisaks saavutas ühe kolmanda koha ja lõpetas hooaja kokkuvõttes neljandana. Hockenheimis sõidetud viimasel etapil näitas Motopark võistkonna sõitja Jüri Vips head minekut juba kvalifikatsioonisõitudes, kus sõitis välja ringajad, mis andsid talle kolmeks võistlussõiduks vastavalt viienda, esimese ja kolmanda stardikoha. Laupäeval toimunud avasõidus õnnestus Vipsil mööduda kahest…
Ralf Aron tegi Hockenheimi ringrajal toimunud Euroopa F3 meistrivõistluste viimasel etapil kolm suurepärast sõitu, milles saavutas vastavalt kuuenda, kolmanda ja neljanda koha. Esimeses kvalifikatsioonis polnud Ralf Aroni auto seadistus kõige sobivam ja nii teenis Prema Powerteami sõitja avasõiduks 12. stardikoha. Teine kvalifikatsioon kulges juba palju paremini ja nädalavahetuse ülejäänud kaheks sõiduks sõitis Ralf Aron välja…
Eesti autoralli meistrivõistluste ja Estonian R2 Challenge hooaja viimase etapi, Saaremaa rallil teisel võistluspäeval, sõideti kaheksa kiiruskatset, mille hulgas ka Saaremaa ralli klassikud Kaugatoma, Undva ja Leedri. Laupäevast võistluspäeva alustasid liidrina Georg Gross – Raigo Mõlder (Ford Fiesta WRC). Avapäeva järel hoidsid teist kohta Ken Torn – Kaido Kaubi (Ford Fiesta R5), kes jäid liidritest…
Neljast etapist koosnenud enduro Eesti meistri- ja endurosprindi karikavõistlused leidsid lõpplahenduse Võrtsjärve ääres. Raske katsumuse absoluutvõitjaks tuli Martin Leok (Sõmerpalu MK, KTM, 1:07.57), kellele järgnesid Priit Biene (RedMoto Racing, Husqvarna, +37,3 sek) ja Veiko Rääts (Sõmerpalu MK, Sherco, +2.28,6). Võistlusklasside kaupa vaadates tuli Rääts E-1 klassi võitjaks. Ülejäänud poodiumikohad hõivasid selles klassis soomlased Kosti Kirjavainen…
Pühpäeval sõideti USA’s, Arizonas tänavune IJSBA World Finals. Ski GP klassi sõitjatest oli kohal maailmameistrivõistluste paremik, kellele pakkusid konkurentsi kohalikud sõitjad. Rahvusvahelise Veemoto Liidu UIM jooksva edetabli liider Marten Männi koht oli kolme sõidu kokkuvõttes üheksas, mis oli väike pettumus, kuid keerulistes oludes suutis ta näidata head kiirust ja selle sai kanda nädalavahetuse plusspoolele. Võistluspaigaks…
Shanghais Hiina GP ringrajal toimus möödunud nädalavahetusel esmakordne SIC888 kestvussõit, mille eesmärgiks oli 888 km pikkuse distantsi ehk 163 ringi kiireim läbimine. Rajaolud püsisid Laupäeval nii treeningsõitudes ja kvalifikatsioonsõidus kuivana ning eestlasel õnnestus kvalifitseeruda Rump/Bao/Bo number 888 Audi R8 GT3 esimesele stardikohale ringiajaga 2:04.042, edestades lähimat konkurenti Picariello/Lee/Couto 0,47 sekundiga. Kokku kvalifitseerus 22 GT3, GTM,GTC,…
Lõppenud nädalavahetusel sõideti Ameerika Ühendriikides RedBud’i krossirajal maailma suurim motokrossiüritus Rahvuste kross. Eesti meeskond tegi sarnaselt eelmistele aastatele korraliku võistluse ja lõpetas taas esikümnes. Esimesena asusid eestlastest võistlustulle Rahvuste krossil juba 18ndat korda osalev Tanel Leok (Husqvarna) ja esmakordselt Rahvust krossil võistlev Hardi Roosiorg (KTM). Leok sai hea stardi, kuid takerdus stardikurvis toimunud kukkujate hulka…
Täna Belgias toimunud noorte Rahvuste krossil oli Eesti meeskond üheksas, klassis 65cc võitsid Richard Paat, Mark Peterson ja Romeo Pikand koguni kolmanda koha. Kui laupäeval kvalifikatsioonisõitude ajal oli 22 soojakraadi ja rada tolmas, siis täna oli ilm sombusem ja kümme kraadi jahedam ning eestlastele sõiduks sobivam. Pühapäevahommikuses warm-up’is tegidki väga head sõidud Hans Priidel (Open)…
Laupäeval sõideti Ameerika Ühendriikides RedBud’i rajal maailma suurima motokrossiürituse Rahvuste krossi kvalifikatsioonid ja selgusid need maad, kes pühapäevastesse finaalidesse pääsesid. Eestile algas võistlus keeruliselt, kuid päeva lõpuks oldi siiski kindlalt finaalis. Esimesena asus eestlastest stardijoonele Rahvuste krossil juba 18ndat korda osalev Tanel Leok (Husqvarna), kes sai hea stardi ja oli kohe esikümnes, kus ta sõitis…
60 aastat tagasi, 1958. aasta 5. oktoobril veeres Leningradis, Nevski ringrajal esimest korda stardijoonele Estonia nimeline vormelauto, mis oli konstrueeritud projekti eestvedaja Ants Seileri poolt ja ehitatud Tallinna Autoremonditehases nr. 1. Peagi järgnesid Estonia-1 nime kandnud vormelautole juba järgmised mudelid ning vaid mõned aastad hiljem kihutati NSVLiidu ringradadel põhiliselt just Estonia võidusõiduautodel. 1985. aastal valmis…